一(yi)(yi)提到(dao)餐廚廢棄油(you)脂，人們總會(hui)聯(lian)想到(dao)臭名昭著(zhu)的(de)(de)“地溝(gou)油(you)”。其實(shi)，如(ru)果善加利用，餐廢油(you)脂也能變(bian)廢為(wei)寶。2013年8月，上海市(shi)食(shi)安(an)辦、市(shi)綠(lv)化市(shi)容局(ju)與同濟(ji)大學汽車(che)(che)學院、上海華誼(yi)集團(tuan)技術(shu)研究院及上海中器(qi)環保(bao)科技有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司等簽署了六(liu)方合(he)(he)作(zuo)協議，利用餐廢油(you)脂制(zhi)成(cheng)(cheng)生物柴油(you)，作(zuo)為(wei)公(gong)(gong)(gong)交車(che)(che)的(de)(de)混合(he)(he)燃(ran)料。一(yi)(yi)年多來(lai)，這種混合(he)(he)燃(ran)料在10余條公(gong)(gong)(gong)交路(lu)線車(che)(che)上示范應用，取(qu)得了可喜(xi)的(de)(de)成(cheng)(cheng)效(xiao)。經(jing)測試(shi)，這些公(gong)(gong)(gong)交車(che)(che)輛動力基本不減，顆(ke)粒排放有(you)所降(jiang)低。

去年(nian)，上海(hai)市(shi)(shi)頒(ban)布施(shi)行(xing)了第97號令——《上海(hai)市(shi)(shi)餐(can)廚廢棄油(you)(you)(you)脂(zhi)處理(li)管(guan)理(li)辦(ban)法(fa)》，這(zhe)是一(yi)(yi)個專門針(zhen)對餐(can)廢油(you)(you)(you)脂(zhi)的(de)地方法(fa)規，推行(xing)餐(can)廢油(you)(you)(you)脂(zhi)收運、處置一(yi)(yi)體化經(jing)營(ying)(ying)的(de)模式，對收油(you)(you)(you)企業采取政(zheng)府特許經(jing)營(ying)(ying)的(de)管(guan)理(li)模式，通過招標評(ping)審確定了18家企業負責收運和初加(jia)工(gong)餐(can)廢油(you)(you)(you)脂(zhi)。

　　《辦法》規定：18家企業與上海2萬多家餐飲企業簽訂收油協議，區域外的地溝油不得進入上海，上海的地溝油也不得運輸至區域外。油脂產生單位必須設置專門的餐廚廢棄油脂收集容器，其中餐飲單位必須安裝符合規定的油水分離器，否則食品藥品監(jian)督部(bu)(bu)門不(bu)予(yu)核(he)發(fa)餐飲服務許(xu)可(ke)(ke)證，出入境檢(jian)驗檢(jian)疫部(bu)(bu)門不(bu)予(yu)核(he)發(fa)口(kou)岸(an)衛生許(xu)可(ke)(ke)證，環(huan)保部(bu)(bu)門不(bu)予(yu)批準環(huan)境影響評(ping)價文件(jian)。

　　《辦(ban)法》的出臺(tai)對于餐廢(fei)油脂的源頭監管及定點處理起(qi)到了強(qiang)有力(li)的推動作用(yong)(yong)(yong)，但對于后續再生(sheng)利(li)用(yong)(yong)(yong)，卻幫不上什么(me)忙。有業內人士預(yu)言，如果上海的公交(jiao)車都用(yong)(yong)(yong)上生(sheng)物柴油，那么(me)餐廚廢(fei)油脂再生(sheng)利(li)用(yong)(yong)(yong)產業必火。