中國的(de)空氣(qi)污染(ran)每年(nian)造成(cheng)的(de)經濟損失，基于疾病成(cheng)本(ben)估算相(xiang)當于國內生產總值的(de)1.2%，基于支(zhi)付(fu)意愿估(gu)算(suan)則高達3.8%。

      《邁向(xiang)環(huan)境可(ke)持續(xu)的(de)未來――中華人民(min)共和國(guo)國(guo)家環(huan)境分(fen)析》報告14日(ri)發布，提供了上述數(shu)據。該(gai)報告由國內(nei)外環境(jing)領域專家組成的工作(zuo)小(xiao)組及來自亞(ya)洲開發銀行的專業(ye)團隊聯(lian)合完成。

      報(bao)告有關空(kong)氣(qi)污染的(de)章節稱，中國日益增長的(de)能源需求(qiu)、機動車(che)數量以及工業的(de)迅速(su)擴張(zhang)，導致空(kong)氣(qi)質量嚴重惡(e)化(hua)，對(dui)人體健康和(he)生態(tai)系統產生了負面影響。

      報(bao)告列舉一個(ge)關鍵的(de)事(shi)實是，中國最大的(de)500個城市中(zhong)，只(zhi)有不到1%達到了(le)世(shi)界衛生組織推薦的空(kong)氣質(zhi)量標準；世(shi)界上污染最(zui)嚴重的10個城市之中(zhong)，有7個在中國。

       此(ci)外(wai)，在我(wo)國局部(bu)地區，污染物相互作用，并與來自(zi)附(fu)近(jin)城市(shi)和工業區的(de)污染疊加，形成空氣(qi)污染較嚴(yan)重的(de)區域(yu)。隨著煙霧(wu)、陰霾和酸雨發生頻率增加，這些區域(yu)的(de)環境質量總(zong)體下降。

       報告以(yi)懸浮顆粒(li)物為例介紹，在中國(guo)，最顯著的大氣(qi)污染物是懸浮顆粒(li)物(PM10)。超過三分(fen)之(zhi)一的監測城(cheng)市(shi)懸浮顆粒物(wu)濃(nong)度超過Ⅱ級標(biao)(biao)準，比(bi)二(er)氧化硫和二(er)氧化氮濃(nong)度超標(biao)(biao)的城(cheng)市(shi)比(bi)例高得多。中國大部(bu)分(fen)地區(qu)的PM2.5濃度也很高，并成為(wei)嚴重的區域(yu)環(huan)境(jing)問題。

       此前(qian)中國消(xiao)費者協會的一項研究(jiu)表明，北京的室內空氣樣本甲醛濃度(du)超標73%，杭州超(chao)標(biao)79%，室內空(kong)氣樣本(ben)中的苯濃(nong)度是(shi)安全標準的11倍。調(diao)查(cha)顯示，我國94%接受空氣污染(ran)檢(jian)測(ce)的新車污染(ran)物超(chao)標，90%的(de)新裝修房屋(wu)甲醛(quan)濃度超標。

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