今(jin)年的全國兩會上，大氣污(wu)染治(zhi)理成為(wei)眾多(duo)代表共同關注的焦點問題。如何(he)從(cong)源頭(tou)上治(zhi)理，如何(he)提(ti)(ti)高環境質(zhi)量？昨日，來自廣東代表團的三位代表從(cong)各自所在的領域提(ti)(ti)出(chu)建(jian)議和意(yi)見，為(wei)大氣污(wu)染治(zhi)理獻(xian)計(ji)獻(xian)策。

　　徐(xu)龍：信息(xi)化手段治理大(da)氣污染

　　全國人大代表、中國移(yi)動(dong)廣東公司總(zong)經理徐(xu)龍提出用信息化手段治(zhi)理大氣污(wu)染(ran)。

　　“大(da)氣(qi)污(wu)染與信息產業有一定關系(xi)。”徐龍說，與發達國(guo)家相比，國(guo)內城市最大(da)差距在于監控和發布指標不(bu)全面，信息化手段應用較少，信息技術在治理空(kong)氣(qi)污(wu)染中的(de)作用沒有充分發揮。

　　徐龍說，由于缺乏(fa)環境(jing)信息(xi)公開的相關規定，導致實(shi)踐中信息(xi)監測及公布手段比較單(dan)一，渠道比較狹窄，形(xing)式比較僵化(hua)，無法有效(xiao)借助物聯網、云計算等先進(jin)技術(shu)和智能(neng)終(zhong)端以(yi)及其他信息(xi)化(hua)工具的優勢，對(dui)空(kong)氣質量(liang)、污染源(yuan)監測、重大(da)突發環境(jing)事件處理等信息(xi)及時公開和便(bian)捷查詢。

　　比如(ru)一些國家大力建設(she)環保物聯(lian)網(wang)，采用“電子眼”監控污染(ran)源，通過(guo)智(zhi)(zhi)慧城(cheng)市建設(she)，整(zheng)合智(zhi)(zhi)能傳感(gan)器、物聯(lian)網(wang)和云(yun)計算技術實(shi)時(shi)監測(ce)空(kong)氣中的(de)PM10、PM2.5等(deng)顆粒(li)物；在公(gong)共(gong)場所安裝(zhuang)移(yi)動(dong)電視終端，及(ji)時(shi)跟(gen)進(jin)并發(fa)布(bu)空(kong)氣質量信息，通過(guo)互聯(lian)網(wang)、手(shou)機信息播(bo)報等(deng)提供空(kong)氣信息查(cha)詢(xun)服務；提供手(shou)機客戶端軟件下載，及(ji)時(shi)跟(gen)進(jin)了解相關城(cheng)市空(kong)氣質量監測(ce)、發(fa)布(bu)及(ji)治理等(deng)信息。

　　徐龍透露，將來公眾甚至可(ke)以憑借手中(zhong)的智能終端(duan)設備，自己檢測到(dao)周(zhou)邊實時的環境數據，“應該會很快了。”

　　羅遠(yuan)芳：減少汽車尾氣污(wu)染

　　全國人大代表、華南理工(gong)高(gao)分子(zi)研究所副所長(chang)羅遠芳認(ren)為，盡管霧霾(mai)天氣(qi)產(chan)生(sheng)的(de)原(yuan)因比較復雜，但作為我國主(zhu)要(yao)能源的(de)大量煤炭的(de)燃燒、爆炸性增長(chang)的(de)機動車尾(wei)氣(qi)排(pai)放、某些工(gong)業的(de)污染、揚塵等污染源造成的(de)大氣(qi)嚴重污染是最主(zhu)要(yao)的(de)原(yuan)因，其中機動車尾(wei)氣(qi)污染是產(chan)生(sheng)PM2.5的(de)罪魁(kui)禍首(shou)之(zhi)一。

　　“大氣(qi)污(wu)染治理，光靠監測是不夠的(de)(de)，要從源頭(tou)上解決”，羅遠芳認為，作為汽車的(de)(de)主要部件之一，長期以來對輪胎(tai)(tai)工業的(de)(de)基(ji)礎和前沿(yan)研究(jiu)不夠，國(guo)內輪胎(tai)(tai)企(qi)業生產(chan)的(de)(de)基(ji)本都是中低檔輪胎(tai)(tai)。由于性能差，不僅(jin)油(you)耗高，而且尾氣(qi)排(pai)放(fang)和在高速行駛中磨損的(de)(de)粉末(mo)進入空氣(qi)中，就成(cheng)了PM2.5，造成(cheng)嚴重的(de)(de)環境污(wu)染。

　　羅遠芳建(jian)議通過使用綠色輪胎節能(neng)減排(pai)，減少汽車(che)尾(wei)氣對空氣的污(wu)染(ran)。

　　黃寧生：把氮(dan)氧化物納入(ru)治理

　　全國人大(da)代表、中科院廣州(zhou)分院院長黃寧生認為(wei)，將氮(dan)氧(yang)化物和揮發性有機物納入(ru)綜合治(zhi)理PM2.5和臭氧(yang)污染(ran)是(shi)我國當前和未來很(hen)長一段(duan)時(shi)間內將面臨的最為(wei)突出的空氣(qi)質量問題。

　　黃寧生說，我國灰霾頻發實質(zhi)是PM2.5高污(wu)染(ran)(ran)的(de)必然結(jie)果。PM2.5和臭氧(yang)有(you)一(yi)個共同之處，它們屬于二次污(wu)染(ran)(ran)物(wu)(wu)，即主要由氣態污(wu)染(ran)(ran)物(wu)(wu)（二氧(yang)化(hua)硫、氮氧(yang)化(hua)物(wu)(wu)和揮發性(xing)有(you)機物(wu)(wu)等）大氣反應生成，而不(bu)是從污(wu)染(ran)(ran)源直接排放。

　　黃寧(ning)生建議，在繼續加強二氧(yang)化(hua)(hua)硫控制(zhi)的同時，把氮氧(yang)化(hua)(hua)物(wu)和揮發性有機物(wu)納入綜合治理。

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