近(jin)(jin)日(ri)，日(ri)本汽(qi)車(che)(che)技術(shu)專家人(ren)見(jian)光夫撰寫長(chang)篇報(bao)告(gao)表(biao)示，如果按(an)照現在的(de)(de)發(fa)電(dian)方式進(jin)行(xing)計(ji)算(suan)，電(dian)動汽(qi)車(che)(che)幾乎沒有(you)意(yi)義，只要(yao)將(jiang)普通(tong)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)內(nei)燃(ran)(ran)機的(de)(de)實際(ji)油耗(hao)改善大約25%，二(er)氧化碳排放量就(jiu)能(neng)和電(dian)動汽(qi)車(che)(che)一樣。同時(shi)，路透社近(jin)(jin)期報(bao)道(dao)更是指出，在燃(ran)(ran)煤發(fa)電(dian)的(de)(de)中國，盡管新能(neng)源乘(cheng)用(yong)車(che)(che)的(de)(de)比例不到(dao)1%，但過快的(de)(de)成長(chang)步伐有(you)加(jia)大霧(wu)霾惡(e)化的(de)(de)可(ke)能(neng)。

　　中國汽(qi)車(che)(che)工業(ye)協會顧問(wen)杜芳慈：我(wo)也(ye)看了你說(shuo)的(de)那篇報(bao)道，不(bu)同意這(zhe)個觀點，但是(shi)(shi)從全壽命(ming)周期的(de)角度來(lai)看，有可能(neng)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)比普通的(de)燃(ran)油汽(qi)車(che)(che)，比如說(shuo)普銳斯這(zhe)樣的(de)車(che)(che)，從能(neng)源消耗來(lai)說(shuo)是(shi)(shi)高的(de)，對(dui)于電(dian)動車(che)(che)除(chu)了有個能(neng)源節約的(de)概念，還(huan)有一個叫做污染物(wu)排(pai)放的(de)概念，我(wo)比較看重電(dian)動汽(qi)車(che)(che)，它叫做零排(pai)放，對(dui)于大(da)城(cheng)市(shi)(shi)來(lai)說(shuo)，電(dian)動車(che)(che)本身的(de)這(zhe)個零排(pai)放，對(dui)于改善城(cheng)市(shi)(shi)的(de)大(da)氣環境，減(jian)少(shao)汽(qi)車(che)(che)的(de)排(pai)放是(shi)(shi)非常好的(de)一件事兒。

　　實際上，對(dui)包(bao)括純(chun)電(dian)動汽(qi)車(che)在(zai)(zai)內的(de)(de)諸(zhu)多新能源汽(qi)車(che)是否環保的(de)(de)爭議由來(lai)已(yi)久，爭議的(de)(de)焦(jiao)點(dian)就(jiu)在(zai)(zai)于你(ni)發的(de)(de)電(dian)是否干凈，根據規劃，我國(guo)到2020年(nian)純(chun)電(dian)動汽(qi)車(che)年(nian)產能達200萬輛(liang)、累計產銷量(liang)超過(guo)500萬輛(liang)，如(ru)果(guo)依(yi)然堅持火電(dian)，電(dian)動汽(qi)車(che)是否就(jiu)真成問題(ti)了？

　　環保部機(ji)動車污染防(fang)治中(zhong)心副(fu)主任丁焰：現(xian)在對(dui)于這(zhe)個(ge)很(hen)多(duo)(duo)電廠都(dou)搞這(zhe)個(ge)超低排放，排放強度應該說跟(gen)以前相(xiang)比還是(shi)(shi)降低了很(hen)多(duo)(duo)，但是(shi)(shi)不管怎(zen)樣降低，你的(de)(de)能源(yuan)電力(li)需求過大，那(nei)你肯定帶來的(de)(de)污染是(shi)(shi)要增加的(de)(de)。新能源(yuan)車，對(dui)于整個(ge)將來電力(li)的(de)(de)需求究(jiu)(jiu)竟是(shi)(shi)怎(zen)樣一個(ge)狀況(kuang)，現(xian)在沒有很(hen)系統的(de)(de)研(yan)究(jiu)(jiu)。

　　一輛(liang)小(xiao)小(xiao)的(de)(de)電動汽車(che)，最終(zhong)折射(she)出了我國(guo)的(de)(de)環保和(he)能源(yuan)問(wen)題，要(yao)想讓純(chun)電動車(che)做到(dao)地地道道的(de)(de)環保，發(fa)電設施的(de)(de)減排技術要(yao)跟(gen)上(shang)，能源(yuan)結構也不能單一，丁焰認為，從源(yuan)頭到(dao)輪子的(de)(de)能源(yuan)政策必須環環相扣。

　　丁(ding)焰：能(neng)(neng)源結構我(wo)(wo)們實(shi)際上一(yi)直(zhi)是在調(diao)整的(de)(de)，中國也(ye)是想力圖降低(di)單純(chun)的(de)(de)對煤炭高比例的(de)(de)依靠，風能(neng)(neng)發(fa)電，包括(kuo)太陽能(neng)(neng)發(fa)電，實(shi)際上國家也(ye)有一(yi)些上網電價的(de)(de)支(zhi)持政(zheng)策，你(ni)(ni)(ni)現(xian)在等于是，發(fa)電你(ni)(ni)(ni)該支(zhi)持你(ni)(ni)(ni)支(zhi)持，你(ni)(ni)(ni)這(zhe)邊(bian)汽車分著(zhu)走，我(wo)(wo)覺得還不如把兩(liang)者(zhe)結合起來(lai)，變成一(yi)個最優(you)的(de)(de)情(qing)況。

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